ОАО "Спецавтотехника" ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
ОАО "Спецавтотехника" ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
Новости САТа
Дилеры
О заводе
Прицепы
и полуприцепы САТ 
для скота и птицы
Сельхоз 
прицепы САТ
Прицепы САТ
самосвальные
Прицепы и полуприцепы САТ низкорамные
Полуприцепы САТ самосвальные
Подкатные тележки, шасси, платформы САТ
По спецификации заказчика: ломовозы, трубовозы, кузова и др.
Аренда и продажа площадей на заводе
CАТ. Каталог сельхозтехники.
Полуприцеп тракторный САТ 1ПСТ-12У
Производим полуприцеп тракторный. 12 тн г/п, объём 20.7 куб. Самосвал на три стороны. САТ Завод Спецавтотехника Бобруйск. Бортовой с модульным кузовом. Двухосный. Фаркоп для второго прицепа. Нижний задний борт при открытии на нижней оси вращения удлиняет контролируемый путь схода груза, что удобно для безопасного приближения прицепа для высыпки в приёмочный бункер. Задние борта съёмные под клапан на зелёнку.
Полуприцеп тракторный 1ПСТ-12У
Полуприцеп тракторный 1ПСТ-12У. По углам кузова прицепа видны пружины-помощники для беспроблемного закрытия одним человеком нижней секции бокового борта после разгрузки при первоначальном откидывании его вниз.
Полуприцеп тракторный 1ПСТ-12У. Три открывающихся борта, один над другим, а нижний борт открывается как снизу, так и сверху (сверху – как продолжение плоскости кузова против подсыпания колёс). Возможно исполнение только двухбортного кузова.
Полуприцеп тракторный 1ПСТ-12У.
Крупный план кузова, его модульной конструкции.

1. Можно работать с полным объёмом кузова — то есть с тремя поясами бортов. Полный объём в почти 21 м.куб. Для силоса, сенажа, зелёнки, корнеплодов.

2. Можно работать с двумя нижними поясами бортов. Под зерно, корнеплоды. Два человека за 15-20 минут разберут верхний пояс бортов. Два борта по вертикали связаны петлями, а петли фиксированы шплинтами. Каждый борт имеет приваренные к нему оси вращения. Борта висят на осях в запорах, а запоры бортов прикреплены к стойкам. Стойки бортов (по углам) — ярусные для каждого пояса бортов, по двум верхним поясам бортов — просто вставляются в нижние стойки, без сварных или болтовых соединений; вынимаются так же легко, вручную. Снять верхний пояс бортов означает достать шплинты и снять с петель борта, а верхний пояс стоек вынуть из нижнего уровня стоек. Объём снизится на треть (если нет на данный момент потребности).

3. Можно работать только с нижним поясом бортов (высота 600 мм). Под песок, грунт, гравий и аналогичные грузы. Ещё 15-20 минут манипуляций двум человекам. Получается обычная тракторная площадка.

4. Можно оставить только платформу (пол) кузова полуприцепа. Нижний пояс стоек крепится к кузову болтовыми соединениями, раскрутив которые, получаем платформу, которая годится для перевозки любых негабаритов (леса, пиломатериалов, металлопроката и пр.). Ещё полчаса работы для такой разборки.
Полуприцеп тракторный САТ 1ПСТ-12У. Полуприцеп тракторный САТ 1ПСТ-12У.
Задний нижний борт тракторного полуприцепа 1ПСТ-12У открывается как снизу, так и сверху. Сверху — борт встаёт в одну плоскость с днищем — для приближения прицепа на безопасное расстояние для высыпки в приёмочный бункер. Боковые нижние борта открываются как снизу, так и сверху; при открытии сверху легко вручную возвращаются на место пружинами помощниками. Такая многофункциональность будет высоко оценена небольшими хозяйствами, не имеющими возможности или не желающими вкладывать средства в несколько специализированных прицепов и полуприцепов.
Полуприцеп тракторный САТ 1ПСТ-12У. Полуприцеп тракторный САТ 1ПСТ-12У. Полуприцеп тракторный САТ 1ПСТ-12У.
Открываем борта (!!! – то же можно делать и с боковыми бортами). Один снизу. Два снизу. Три сразу. Задний борт полуприцепа 1ПСТ-12У открывается к тому же и сверху, на нижней оси вращения, в одну плоскость с днищем кузова; а нижние боковые борта открываются как на верхней оси вращения, так и откидываются вниз на нижней оси вращения (верхние борта остаются при этом на месте).
Полуприцеп тракторный САТ 1ПСТ-12У. Полуприцеп тракторный САТ 1ПСТ-12У.
Разгрузка полуприцепа тракторного 1ПСТ-12У сзади (фото слева). Полуприцеп отъехал после боковой разгрузки, при этом были отстёгнуты-открыты два борта из трёх (фото справа).
  ПРИМЕНЯЕМОСТЬ  
    Полуприцеп тракторный САТ — полуприцеп самосвальный бортовой 1ПСТ-12У предназначен для транспортировки и выгрузки на три стороны любых сыпучих грузов.

   Модульная конструкция кузова особенно выгодна в небольших хозяйствах либо обособленных подразделениях крупных предприятий, желающих или вынужденных ограничивать вложения в разнообразные специализированные модели полуприцепов.

   Универсален. В отличие от полуприцепов тракторных с разгрузкой назад (с цельными бортами-ящиками) позволяет удобно грузить, разгружать (на некоторый период времени снимая верхний, или два верхних, или все пояса бортов), и перевозить общехозяйственные грузы типа стройматериалов, лесоматериалов.

   Установка фаркопа позволяет прицепу работать промежуточным полуприцепом с разгрузкой на стороны в составе тракторного поезда из двух и более тракторных полуприцепов (этого не могут полуприцепы с задней разгрузкой.

   Нижний задний борт имеет нижнее и верхнее открывание. При открывании борта вниз борт опускается в одну линию с платформой. Это функция позволяет подъезжать прицепу на более безопасное расстояние для разгрузки в приёмочные ёмкости, расположенные ниже уровня края борта. Полуприцеп тракторный имеет три уровня бортов высотой 600 мм каждый с различными вариантами открытия.

   Задние борта полуприцепа тракторного могут полностью сниматься под установку клапана (рамка с широкими транспортёрными лентами, быстро отстёгивающиеся при разгрузке, см.ниже — Опции) для работы на заготовке зелёных кормов. Верхний пояс бортов может выполняться из сетки. Все задние борта могут быть заменены цельным бортом из сетки, с гидрооткрыванием всего заднего борта.

   Съёмная нижняя часть лестницы кузова (в передней части) в транспортном положении крепится (вешается) на верхние секции (во избежание поломок). Задние фонари — в обрешётке.

   Напряжение электрооборудования полуприцепа тракторного САТ — 12В. Рабочая тормозная система полуприцепа тракторного САТ — однопроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа.

    Опции:
• Зернолюк с лотком в нижнем борту задней стенки кузова.
• «Клапан на зелёнку», для ускорения разгрузки. Исполнение клапана — верхний горизонтальный брус, выступающий на кронштейне вверх над задней плоскостью кузова на 50 см (быстрее, и против застревания массы куполом при разгрузке), и нижний горизонтальный брус, отстёгивающийся от нижнего края платформы перед поднятием кузова, с прорезиненными лентами между брусами. Ширина лент — 230 см с зазором между ними 5 см.
• Сетчатый верхний ряд бортов (третий ряд) под заготовку зелёной массы.
• Один надставной дополнительный вертикальный боковой сетчатый борт высотой в 1000 мм для задерживания зелёной массы, поступающей из сопла кормозаготовительной техники. Один боковой сетчатый борт под углом 30 град к горизонтали на противоположную сторону кузова полуприцепа тракторного, для удерживания зелёной массы в кузове от выдувания завихрениями при погрузке.
• Сетчатый верхний борт передней стенки кузова для отслеживания уровня загрузки прицепа механизатором (корнеплоды, при более мелкой сетке — зерно).
Схема 1ПСТ-12У:
Полуприцеп тракторный САТ 1ПСТ-12У. Чертеж.
  ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ  
  ДВУХОСНОГО ПОЛУПРИЦЕПА ТРАКТОРНОГО  
  БОРТОВОГО САМОСВАЛЬНОГО 1ПСТ-12У  

Полная масса полуприцепа тракторного САТ, т


16
Максимальная грузоподъемность полуприцепа тракторного САТ, т
12
Объем кузова полуприцепа тракторного САТ, м.куб. 6.9+6.9+6.9=20.7
Габаритные размеры полуприцепа тракторного САТ, мм, не более:
- длина
- ширина
- высота


6280
2530
3155
Внутренние размеры кузова полуприцепа тракторного САТ, мм, не более:
- длина
- ширина
- высота


4780
2365
1800
Колея колес полуприцепа тракторного САТ, мм
2040
Максимальная транспортная скорость полуприцепа тракторного САТ, км/ч
25
Шины колес полуприцепа тракторного САТ 16,5/70-18;
PR (НС) 14
по ГОСТ 74-63
Рабочее давление в гидросистеме полуприцепа тракторного САТ, МПа
до 16
Угол подъема кузова полуприцепа тракторного САТ, град
45
Опорное устройство полуприцепа тракторного САТ механическое, с ручным приводом
Рабочая тормозная система полуприцепа тракторного САТ — механическая.

Завод САТ Спецавтотехника Бобруйск производит  полуприцепы тракторные САТ, тракторные бортовые полуприцепы с разгрузкой на три стороны, полуприцепы скотовозы, прицепы скотовозы, прицепы свиновозы, кузова на сельхоз самосвалы САТ, самосвальные полуприцепы, прицепы самосвальные, щеповозы, полуприцепы со сдвижными полами, прицепы низкорамные, подкатные тележки для полуприцепов цистерн, шасси полуприцепов для монтажа оборудования, нестандартные полуприцепы по техническому требованию заказчика.

Отдел продаж:

+(375) 225 72 01 03, +(375) 225 72 17 23
+(375) 29 652 00 45

e-mail: satpricep@yandex.ru

Адрес предприятия:

Ул. К. Либкнехта, 6, г. Бобруйск, 213826, Могилевская область, Республика Беларусь.


Отдел закупок:

+(375) 225 72 15 36
ВВЕРХ СТРАНИЦЫ 

Посетителей с 12 января 2008 года: 
АКТУАЛЬНО:
ТПС-6-01 Прицеп для перевозки скота двухосный. Пол наклоняется.
ТПС-6-01 Прицеп для перевозки скота двухосный. Пол наклоняется.
ППП-4 Прицеп для перевозки  птицы в ящиках  от птичника в убойный цех
ППП-4 Прицеп для перевозки птицы в ящиках от птичника в убойный цех
САТ-ПР-11   Прицеп для рулонов.  Длина платформы 9.7 м с расширителем. Трёхосный.
САТ-ПР-11 Прицеп для рулонов. Длина платформы 9.7 м с расширителем. Трёхосный.