ОАО "Спецавтотехника" ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
ОАО "Спецавтотехника" ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
Новости САТа
Дилеры
О заводе
Прицепы
и полуприцепы САТ 
для скота и птицы
Сельхоз 
прицепы САТ
Прицепы САТ
самосвальные
Прицепы и полуприцепы САТ низкорамные
Полуприцепы САТ самосвальные
Подкатные тележки, шасси, платформы САТ
По спецификации заказчика: ломовозы, трубовозы, кузова и др.
Аренда и продажа площадей на заводе
ВИДЕО САТы в работе
25.10.2004 г. 
Ряд очередных внедрений и усовершенствований нашей техники, освоенных основным производством САТа.
Информируем вас о ряде очередных внедрений и усовершенствований нашей техники, освоенных основным производством САТа.

1. Прицеп САТ-14А выпускается с ноября 2004 года с ДВУМЯ типами объёмов кузовов. Это уже существовавшие объёмы 7.44 м.куб. без надставных бортов и 13.7 м.куб. с надставными бортами, а также НОВЫЕ объёмы 9.7 м.куб. без надставных бортов и 16.5 м.куб.с надставными бортами.
Собственный вес прицепа при новых объёмах увеличился на 200 кг, погрузочная высота составляет 2460 мм, внутренние объёмы кузова (без надст. бортов) составляют 4500*2400*900 мм, габаритные размеры — 7300*2530*2640 мм.
Дополнительные преимущества обеих наших модификаций:
1. Надставные борта могут изготавливаться из сетки или сплошного листа, т.е.как для преимущественно специализированных перевозок, так и для универсальных.
2. Подъём кузова осуществляется двумя гидроцилиндрами. Это значительно повышает выживаемость техники — исключаются заклинивание, приклинивание гидроцилиндра при подъёме кузова (при неравномерной загрузке кузова), если гидроцилиндр только один, как у других производителей. Также повышается ресурс истираемости колец-прокладок гидроцилиндров, так как происходит их равномерное изнашивание. А это уменьшает течи масла из гидросистемы и увеличивает срок эксплуатации без ремонта.
3. Итальянские гидроцилиндры — отличное европейское хонингование цилиндров и долговечные прокладочные кольца.

2. Полуприцепы САТ-118, 112 выпускаются сейчас и с пневмоподвеской САФ. На Автодин в первой декаде ноября ушёл первый САТ-118 с пневмо. И у САФа заказаны ещё комплекты. Оси САФ уже полгода как в рабочем порядке ставятся.

3. Полуприцеп САТ-105 выпускается сейчас только с тремя гидроцилиндрами (было — с двумя). Такое изменение конструкции призвано повысить универсальность полуприцепа — некоторые наши клиенты перевозят щепу, стружку, торф с повышенной влажностью иногда или постоянно. И тяжело в таких условиях отследить — плотность груза 0.3, как рекомендуется, или 0.4 тн/м.куб. Мы дали столько гидроцилиндров, что голова по этой плотности гарантированно не должна болеть ни у клиента, ни у нас.

4. Полуприцепы САТ-118 с октября выпускаются в модернизированном варианте:
• Рама — повышенная стойкость на кручение, а вся конструкция полуприцепа в целом прошла ревизию на предмет усиления.
• Более мощный гидроцилиндр.
• Брызговики пластмассовые, а не стальные. Питерский производитель брызговиков научился делать их невыламывающимися у кронштейнов на морозе, от старения, или при ударах. Зато их не надо красить каждый год и следить за ржавчиной, они не выглядят пожёванными и помятыми с течением времени.
• АБС Вабко.

С уважением,
Зам. директора по продажам САТа
Козловский Ю. Г.
Предыдущая 1 ... 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 Следующая
 Все новости...


Отдел продаж:

+(375) 225 72 01 03, +(375) 225 72 17 23
+(375) 29 652 00 45

e-mail: satpricep@yandex.ru

Адрес предприятия:

Ул. К. Либкнехта, 6, г. Бобруйск, 213826, Могилевская область, Республика Беларусь.


Отдел закупок:

+(375) 225 72 15 36
ВВЕРХ СТРАНИЦЫ 

Посетителей с 12 января 2008 года: 
АКТУАЛЬНО:
ТПС-6-01 Прицеп для перевозки скота двухосный. Пол наклоняется.
ТПС-6-01 Прицеп для перевозки скота двухосный. Пол наклоняется.
ППП-4 Прицеп для перевозки  птицы в ящиках  от птичника в убойный цех
ППП-4 Прицеп для перевозки птицы в ящиках от птичника в убойный цех
САТ-ПР-11   Прицеп для рулонов.  Длина платформы 9.7 м с расширителем. Трёхосный.
САТ-ПР-11 Прицеп для рулонов. Длина платформы 9.7 м с расширителем. Трёхосный.