Полуприцеп самосвальный САТ118
Оставить заявкуТехнические характеристики
конфигуратором
Наши лизинг партнеры
Получить расчет лизингаОписание САТ118
Преимущества самосвального полуприцепа САТ118
- для жестких условий эксплуатации
- толщина стенки 6мм, днище 8мм, усиленная рама
- гидроцилиндр 250 BAR
- лучшая сходимость груза;
- повышение износостойкости днища кузова при работе с грузом типа гравия, кусков породы;
- верхние продольные силовые балки и задний склиз кузова создают эффект работы жесткого кольца в мешке пылесоса, где верхний обод несет основную часть нагрузки кузова при его поднятии.
Описание самосвального полуприцепа САТ118
Полуприцеп автомобильный трехосный самосвальный САТ118 (задняя разгрузка) предназначен для перевозки различных строительных сыпучих инертных материалов (песок, гравий), зерна, угля, корнеплодов, металлолома, руды, а также легковесных грузов (для максимального объема кузова 38 м3, при ССУ тягача не выше 1150 мм). Полуприцеп приспособлен для работы с асфальтукладчиком.
Рама сварная из лонжеронов двутаврового сечения, несущих поперечин и балок. К раме крепится съемный противоподкатный бампер безопасности, шкворень, кузов, гидроцилиндр и др. узлы.
Кузов самосвала полукруглого сечения, цельнометаллический, оснащен задним бортом с верхней точкой вращения либо задние распашные ворота (для металлолома, легковесных грузов и т.д.). Запор заднего борта механического типа (под заказ задний борт с герметичным уплотнением и гидрооткрыванием для перевозки подтекающих грузов). Кузов может быть выполнен из стали с разной толщиной в зависимости от перевозимых грузов.
Подвеска пневматического типа, оси односкатные выдерживают нагрузку от 9 до 14 тонн. Возможна установка рессорно–балансирной подвески.
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме, номинальное напряжение 24В.
Рабочая тормозная система – пневматический двухпроводный привод с АБС (Wabco), тормозные механизмы всех колес барабанного типа.
По заказу возможны любые другие исполнения! Доставки по всей России.